Resumen de la NOM-157-SCFI-2005: Extintores en vehículos de autotransporte

NOM-157-SCFI-2005 (a veces llamada nom 157, norma 157 o NOM 157 SCFI 2005 PDF) es una Norma Oficial Mexicana que especifica los requisitos y métodos de prueba para los extintores utilizados como dispositivos de seguridad en vehículos de autotransporte particular, público y de carga. Este resumen te ayuda a entender los puntos clave, exigencias técnicas y el marco de cumplimiento establecido por la norma, basado únicamente en el texto oficial.

Si trabajas en la industria automotriz, transportes o te interesa el cumplimiento regulatorio en materia de seguridad contra incendios en vehículos, aquí encontrarás los elementos principales organizados en secciones prácticas. Consulta internos sobre otras NOMs y sus diferencias aquí.

¿Cuál es el objetivo y campo de aplicación de la NOM-157-SCFI-2005?

La NOM-157-SCFI-2005 establece las especificaciones obligatorias para los extintores portátiles que deben utilizarse como equipo de protección contra incendio en todo vehículo de autotransporte particular, público y de carga en general, dentro del territorio mexicano.

La norma surgió por la necesidad de minimizar riesgos a los ocupantes de vehículos por incendios, y mandata el extintor como un dispositivo esencial de seguridad automotriz.

Normas y Referencias complementarias

La NOM-157 se apoya y complementa con otras normas oficiales mexicanas, entre ellas:

• NOM-100-STPS-1994: Especificaciones para extintores de polvo químico seco.
• NOM-104-STPS-2001: Reglas para polvos químicos secos tipo ABC.
• NOM-045-SCFI-2000: Especificaciones para manómetros de extintores.
• NOM-106-SCFI-2000: Uso de la contraseña oficial.
• Además se menciona NOM-002-STPS-2000 para condiciones de seguridad y combate a incendios en centros de trabajo, y NOM-008-SCFI-1993 para el sistema general de unidades de medida.

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Definiciones clave según la NOM-157

• Amplitud: Desplazamiento máximo del movimiento en una prueba de vibración.
• Conato de incendio: Fuego incipiente confinado a menos de 4 m², controlable con extintores portátiles.
• Peso Bruto Vehicular (P.B.V.): Suma de peso del vehículo y su carga/pasajeros según el tipo.
• Resonancia: Magnificación máxima de la vibración aplicada.
• Soporte: Dispositivo para fijar el extintor en el vehículo, facilitando su montaje y desmontaje.

Especificaciones técnicas de extintores en vehículos

• Tipo de extintor: Deben ser de polvo químico seco tipo ABC (apto para fuegos de clase A, B y C).
• Características generales: Se exige durabilidad para soportar temperaturas que van de -5°C a 49°C, la resistencia a vibraciones y a impactos, y que sean recargables.
• Manómetro: Debe cumplir con la NOM-045-SCFI.
• Soporte: Material resistente a la corrosión y capaz de soportar vibración e impacto.
• Agente extinguidor: Exclusivamente polvo químico seco que cumpla con NOM-104-STPS.
• Unidades de medida: Indicar en unidades SI, y opcionalmente otras entre paréntesis.
• Recargables: Todos los extintores deben poder recargarse para estar siempre en condiciones de operación (ver NOM-002-STPS).

Los extintores deben soportar vibraciones, impactos y condiciones climáticas propias del transporte en vehículos en México.

Metodología y criterios de prueba

• Cámara climática (Ciclos de temperatura): Descarga mínima del 80% tras ser sometido a -5°C y después a 49°C por 24h.
• Prueba de vibración: Simulación de 2 horas a 40 Hz de frecuencia. El extintor no debe desprenderse ni deteriorarse.
• Prueba de corrosión en cámara salina: El extintor y su soporte deben resistir 72 h sin corrosión blanca y 200 h sin corrosión roja.
• Prueba de impacto: Soportar impactos desde distintas alturas y ángulos tras ciclos térmicos, sin explosión.

Para cada prueba, se detallan en la NOM los equipos a usar, procedimientos y criterios de aceptación. El muestreo debe hacerse con extintores nuevos, del modelo a evaluar y tomados al azar de la producción.

El criterio general de aceptación es que los extintores cumplan condiciones operativas tras todas las pruebas y que no pierdan funcionalidad o generen riesgos.

Información comercial obligatoria en los extintores

Cada extintor que cumpla con la NOM 157 debe incluir obligatoriamente:

• Marcado permanente en el cilindro: marca del fabricante, presión nominal y de prueba, fecha de fabricación, modelos asociados.
  
• Etiqueta en español (impresa o adherida):
  • Instrucciones de uso (ver imágenes Figura 1, página 31 del PDF).
  • Pictografía de tipo de fuego para el que es apto (ver Figura 2, página 31).
  • Nombre del fabricante, contraseña oficial según NOM-106-SCFI, clave de la NOM, número de certificación/organismo acreditado, fecha de carga original, nombre del agente extinguidor, modelo, contenido neto.
  • Intervalo de temperatura de operación.
  • País de origen, garantías, instrucciones de mantenimiento, especificaciones de operación y precauciones (No perforar el cilindro, No exponer al fuego directo).

Está prohibido: el uso de símbolos, frases o contraseñas que puedan causar confusión.

Empaque y embalaje

El embalaje del extintor terminado y su soporte puede acordarse entre fabricante y comprador, siempre garantizando la seguridad del recipiente en el transporte y entrega.

Evaluación, cumplimiento y vigilancia

• La evaluación de la conformidad solo puede hacerse por personas acreditadas y aprobadas conforme a la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.
• La vigilancia del cumplimiento está a cargo de la Secretaría de Economía y la Procuraduría Federal del Consumidor.

Apéndice informativo: selección y capacidad del extintor en el vehículo

La NOM-157-SCFI-2005 propone que el tamaño del extintor se seleccione según la capacidad del vehículo, asegurando así su efectividad y la protección de los ocupantes.

• Ubicación del soporte: Debe estar firmemente instalado, en un lugar de fácil acceso, sin obstruir movimientos ni operaciones del conductor. El diseño debe facilitar el montaje y desmontaje rápido.
• Figuras 3a, 3b y 3c (páginas 33-34 del PDF): Tablas y diagramas visuales que indican cuántos extintores y de qué capacidad corresponden según el tipo de vehículo (autobuses, camionetas, camiones, tractocamiones, etc.). Consulta visualmente en el PDF para casos específicos.

"La ubicación del extintor debe permitir un acceso fácil y no interferir con el conductor o los pasajeros."

Concordancia con normas internacionales

Al momento de su publicación, la NOM-157-SCFI-2005 no tenía equivalencia directa con normas internacionales.

Descarga la NOM-157-SCFI-2005 en PDF

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